
5月6日,,,,,经过586天的艰苦奋斗,,,,,新柳南高速公路吾排隧道全幅顺利实现贯通,,,,,为新柳南高速公路实现全线通车创造了条件。。。。。。吾排隧道左洞设计1640m,,,,,右洞设计1600m,,,,,由广西AG真人集团施工承建。。。。。。
吾排隧道地质条件复杂,,,,,途经岩溶溶洞、崩坡积土、软弱下卧层、地下暗河等,,,,,隧道内部溶腔多发、围岩多变,,,,,是新柳南高速公路项目施工难度最大、安全风险最高的长隧道。。。。。。面对复杂的地质条件和工期紧、技术要求高等困难,,,,,在业主、公司的指导下,,,,,项目统筹部署,,,,,科学安排,,,,,先后成立“党员先锋队”“吾排隧道青年突击队”,,,,,解决前期运输条件差、炸药不足等难题;;;;;;;及时调整策略,,,,,克服疫情、缺水等不利因素,,,,,实现隧道双向施工;;;;;;;严格遵守施工组织原则,,,,,邀请隧道知名专家现场查勘研讨,,,,,不断优化施工方案 ;;;;;;;加强安全培训教育,,,,,增强全员安全意识,,,,,实现安全“零事故”的目标。。。。。。
吾排隧道的全幅贯通,,,,,打通了新柳南高速南北段的“咽喉要塞”,,,,,标志着新柳南高速公路主线隧道实现全部贯通。。。。。。
柳州经合山至南宁高速公路(另称为“新柳南高速公路”,,,,,以下简称“项目”)是《广西高速公路网规划修编2010-2020)》“六横七纵八支线”高速公路网中“七纵”桂林-柳州-南宁公路的重要组成部分。。。。。。项目的建设对加快推进泛北部湾经济区开放开发,,,,,加强泛珠三角区域合作、加快中国—东盟自由贸易区的发展,,,,,完善区域公路网,,,,,发展区域经济、形成新的自治区经济增长带具有重要意义,,,,,有效缓解原柳南高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力。。。。。。通车后,,,,,上林与南宁的行车时间将有望减少到1个小时。。。。。。
当前,,,,,新柳南高速全线主体工程完成了约95%,,,,,60座大中桥梁桥面铺装全部完成,,,,,全线21座隧道已全部贯通,,,,,路面施工进入全面冲刺阶段,,,,,全线将于2021年建成通车。。。。。。(道桥分公司 谭陆举 文/陈洪安 图)

图为吾排隧道
